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广西北海铁山港:30年蝶变超千亿现代化工业强区

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广西北海铁山港:30年蝶变超千亿现代化工业强区

广西北海铁山港:30年蝶变超千亿现代化工业强区

中新网北海6月4日(rì)电(翟李强)广西北海市铁山港区委书记(shūjì)、铁山港(临海)工业区(gōngyèqū)党工委书记莫华福4日介绍,作为桂东南地区重要(zhòngyào)的出海通道,铁山港区30年来因港而生,因工业而兴,从中石化北海炼化的“一枝独秀”,到如今的绿色化工、金属新材料、高端纸业(zhǐyè)、硅基新材料、新能源、生态铝、海工装备等集群产业“齐头并进”,铁山港区已从传统农业区蝶变成为产值超(chāo)千亿元(人民币,下同)的现代化(xiàndàihuà)工业强区。 2025年4月2日,铁山港20万吨级航道建设现场(xiànchǎng)。(资料(zīliào)图)翟李强 摄 铁山港位于(wèiyú)广西北海(guǎngxīběihǎi)市东部,地处北部湾畔。历史上,铁山港也(yě)是中国“海上丝绸之路”的始发港之一。1994年12月17日,国务院批准成立铁山港区。1995年5月30日,铁山港区人民政府(rénmínzhèngfǔ)挂牌。经过多年的发展,这里已成为北海市工业建设的主阵地(zhǔzhèndì)、广西北部湾经济区三大工业区之一。 莫华福介绍,30年来,铁山港区(tiěshāngǎngqū)地区生产总值从建区之初(chū)的(de)7.6亿元(yìyuán)跃升至2024年的602.66亿元,增长了78倍;港口货物吞吐量达4474.92万吨,较(jiào)建区之初跃升了800余倍;规上工业总产值从建区之初的1.34亿元提高到2024年的1773.21亿元,增长了一千多倍。铁山港区已(yǐ)连续三年上榜“中国工业百强区”。 作为桂东南地区重要的出海(chūhǎi)通道,2017年6月,北海港口扩大开放,铁山港区顺利通过(tōngguò)国家验收,铁山港公用码头(mǎtóu)成为连接中国西南地区以及华南、华中部分地区的陆海新通道国际门户港。 近年来,铁山港区积极融入“一带(yīdài)一路”建设,主动服务西部陆海新通道、粤港澳大湾区建设等国家战略,港口(gǎngkǒu)发展持续实现新跨越,进港铁路、向海大道(dàdào)等一批项目成功建成,陆海铁联运覆盖110多个(gè)国家和地区,现有(xiànyǒu)生产性泊位24个,对外开放泊位9个,20万吨(wàndūn)级(wàndūnjí)航道也正在加紧建设,船舶通行能力不断(bùduàn)跃升,深水大港建设已迈出坚实步伐;进港铁路专用线正式通车,解决了铁路港口联运的“最后一公里”难题;铁路专线建成4束8条,年货运量能力远期将超2000万吨。 莫华福介绍,目前,铁山港区(qū)(qū)正加快以构建“畅通(chàngtōng)高效、内外循环”的多式联运体系为主线,加快完善综合交通枢纽体系;依托沿边临港产业园区、中国(广西(guǎngxī))自由贸易试验区北海协同发展区、国家进口贸易促进创新示范区、中国—东盟产业合作区(北海片区)铁山港区等开放平台,积极承接东部产业转移,坚定推动产业链供应链国际合作,新材料(cáiliào)、粮油(liángyóu)加工、林浆纸产业跨国境(jìng)产业链供应链已初步形成。(完)
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